朱伟华:未来汽车后市场要靠大数据

2017-01-26 11:51:54
来源:未来视界
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1月18日,由“凤凰网未来频道”发起调研的《中国未来汽车大数据调查报告》在“2016中国汽车年度盛典”上发布,汽车联网产品认证联盟秘书长,中汽协信息服务委员会副秘书长朱伟华也就“大数据能否拯救汽车后市场”提出了自己的观点。他认为最终只有4S店的模式是可持续的,所有的综合修理厂或者路边的独立后市场,与4S店相比盈利上并没有显著的优势,在中国诞生的4S店是全世界最好的业态。

汽车联网产品认证联盟秘书长,中汽协信息服务委员会副秘书长朱伟华

【大数据支撑,降低售后维修成本】

朱伟华说,要在中国做大一家汽车后市场的企业,只有一种可能性,就是基于共享的售后,即多家品牌用同样一个售后服务体系。售后服务体系而非后市场体系,这其实涵盖两个概念。买了一个手机提供售后服务的概念是免费维修,提供后市场是付费的,未来基于免费维修这个产业才有可能会有未来。

很多人都在想办法解决维修成本高的问题、想要告别4S店,但也需要一个替代品,无论这个替代品是什么,都肯定不是去汽车城买假冒伪劣的产品。朱伟华认为未来的汽车后服务即是大数据。他举了一个例子,飞机并不是出了故障才修的,而是是运行过程当中机器会预测到飞机上天之后可能会出现故障,是基于一种传感器的数据,根据以前的经验知道这种飞机在这样的数据情况之下飞上天之后就有可能出现故障,也是基于大数据的技术。汽车后市场的故障也是基于大数据,他预计在未来几年将会实现落地。

【消费者需求报告出台在即】

《中国未来汽车大数据调查报告》样本涵盖了包括北京、上海、广州、深圳4个一线城市及16个二线城市。凤凰网及尼尔森基于凤凰网独有的凤眼系统、未来频道网友和尼尔森专业用户数据库,共同筛选出的近万份高质量样本,进行了为期3个月的线上调研。

《报告》指出,就未来汽车产品而言,我国未来3至5年将迎来新能源汽车市场的爆发期,燃料电池车或将代表行业发展的方向。同时消费者十分看好智能汽车与自动驾驶的发展,其中消费者对智能汽车关键的考量因素在于安全与价格,而自动驾驶的发展还需打消消费者对安全性与事故责任等方面的顾虑。

《报告》指出,公共化、智能化、共享化是未来出行的主要特点,未来汽车售后服务则将向数字化、简单化、智能化发展。在未来出行的法律法规方面,智能驾驶应用、数据安全和事故责任认定是消费者最为关注的方面。

“知数据、观未来,中国未来汽车大数据调查报告发布会”作为2016中国汽车年度盛典的分会场活动,是凤凰网深耕行业内容、展示行业洞察的重要活动之一,也是凤凰网与一汽-大众奥迪合作的未来频道全年规划的其中一环。这份规划以“未来之车”为主线,包含了问卷调研、专家发声、车展街采、高校校园行等丰富的线上线下的内容和策划。据了解,未来频道将在今年的CES AISA上发布最终的《中国未来汽车消费者需求报告》。

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