揭秘未来之车报告:1/3消费者愿意为新能源车溢价买单

2017-06-13 13:12:53
来源:未来视界
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随着整个社会对于环境问题的日益关注,汽车制造的环保化越来越普及,种类繁多的新能源车已经成为未来场景下汽车的发展趋势之一,那么中国消费者对于新能源车的认知、选择和期许又是怎样的?在日前凤凰网未来频道发布的《中国未来汽车消费者需求报告》(以下简称“报告”)中,对于新能源车的现在和未来展开了深度的调研与分析。

未来汽车报告发布现场

实际上,随着新能源汽车准入和技术法规的逐步完善,中国新能源车市场逐渐破冰,目前消费者的整体认知度较高,消费者对于未来新能源车辆需求已经从简单的代步工具和补充交通方式,逐渐晋升为比对燃油车使用的替代交通工具。对于这种新兴产品来说,安全性、节能环保、驾驶体验和使用成本是消费者最为关注,也是他们是否选择购买新能源车的主要因素。

报告显示,消费者对各类新能源车的优劣势认知很接近。油电混动与纯电动车认知度较高,了解油电混动汽车的消费者达到了70%,而了解过纯电动车的消费者也接近69%。

目前市场上较为主流的油电混动、纯电动和插电混动三种类型的新能源车。消费者看重油电混动车的使用便利,技术成熟可靠,而车型选择少是消费者对油电混动车的主要顾虑。消费者对于纯电动车国家政策补贴和较低的使用成本较为看重,而对纯电动车的充电时间唱、续航里程短、技术不成熟、配套不完善则较为担心。对于插电混动车,消费者主要认为国家政策补贴,使用成本低是其优势;但配套设施不完善,技术不成熟,充电时间长成为消费者的拒绝因素。

由于目前真正使用过新能源车的车主并不多,实际上新能源车起步快、噪音小的良好驾驶体验并没有被广大消费者发现,或许可以成为新能源车未来重点是展示传播点。

那么,新能源车何时可以普及,消费者们的判断也不尽相同。报告调查显示,消费者预测油电混动汽车将在中国普及,成为最早普及的新能源车型,普及时间均值在7年左右。而插电混电动车的普及时间在9年、纯电动车的普及时间在11年、燃料电池车需要13年、太阳能汽车则需要21年左右才能普及。

对于消费者对于新能源车未来发展的判断,报告也给出了权威专家的观点。专家认为,目前,中国新能源车快速发展,尤其在限购城市实现了飞跃式发展,但目前新能源基本是电动(BEV、PHEV、HEV)为主,而我国的电力主要靠煤电供应,电动汽车的发展总体上对环境无大的改善,只是不烧煤地区环境优化,而真正环保的能源是氢能源汽车和太阳能汽车,所以它们才是未来的汽车动力主流。

虽然消费者对于新能源车存在一定顾虑,但是我们从报告中仍然可以看出,中国新能源车市场未来3-5年或将迎来爆发期。76%消费者愿意购买并可能购买新能源车,取消政策补贴仅对摇摆用户产生一定推力;愿意为新能源车支付溢价的消费者占到1/3,其中多数愿意支付10%-30%的溢价。

从车型上来看,15万-30万之间的B级SUV和三厢轿车市场潜力大,最受消费者欢迎。这是因为消费者最常见的用车场景是市内家庭出行、上下班通勤和短途周边游,车内要能够满足3-5人乘坐即可。

最后,值得汽车厂商注意的是,消费者对于行驶里程、最高时速和充能时间的期待都比较实际。

近半数消费者期待的最远行驶里程不超过300公里,同时半数消费者对最高时速的期待集中于90-130公里/每小时,这与目前市场上中高端的新能源车的表现差异不大。

而对于新能源车充能时间,消费者普遍接受2-6小时的慢充充电时间、10-40分钟的快充充电时间,并且愿意更换电池,可以接受更换时间在15分钟以内。与目前的市场平均水平相比,消费者没有过高的期待。

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