未来自动驾驶到底会是什么样?奥迪给出了答案

2017-09-21 14:58:21
来源:未来视界
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奥迪自动驾驶的三个战略阶段:2017法兰克国际车展上,奥迪展示了自己的自动驾驶汽车战略。它们分别是3级阶段、4级阶段和5级阶段。本次参展的新奥迪A8就属于3级自动驾驶阶段的产品。奥迪还展示了两款概念车,它们分别属于奥迪人工智能技术发展远景中的4级阶段和5级阶段的车辆,车上使用了这家车企的未来人工智能技术。此外,在本次车展上,奥迪也展示了包括运动型和超节能型等各类车型。

新奥迪A8的标配:3级阶段——限定条件下自动驾驶功能

新奥迪A8是世界上首款符合限定条件下自动驾驶国际3级标准的量产车型。借助奥迪人工智能交通拥堵自动驾驶系统,新奥迪A8可以在高速路或是设有中央隔离带的多车道公路上接替驾驶员驾驶汽车,但是自动驾驶模式下,最高时速被限定在了60公里。系统可以代替驾驶员做出启动、停车、加速、转弯、刹车等各项操作。只要驾驶员按下中控板上的人工智能按钮便可以激活交通拥堵自动驾驶系统,之后他们便可以松开油门踏板,双手也可以离开方向盘。相较于自动驾驶2级标准,在3级标准的奥迪A8上,驾驶员可以有更长的时间将手脚从驾驶汽车中解放出来,而且不必再始终监视汽车的行驶情况,另外,根据德国现行的法规,驾驶员还可以从事车载信息娱乐系统支持的其他事情。但是驾驶员必须随时对系统发出的提示保持警惕,并能根据提示随时接管驾驶汽车。

奥迪是世界上首家将人工智能交通拥堵自动驾驶系统作为标配的汽车制造企业:它包括驾驶员中央辅助控制系统(zFAS),zFAS可在汽车行驶中,通过车载传感器收集的数据形成车辆周边的图像。自动驾驶系统还包括激光扫描器,它可以为系统提供道路沿线各种设施的详细信息。

引入奥迪人工智能交通拥堵自动驾驶系统需要对所在国的法规有清晰的了解,并对系统做出针对性的调整和测试。此外,各国对该系统的审批时长也是要关注的。所以奥迪将根据不同国家的法律环境生产新A8的交通拥堵自动驾驶系统。

4级阶段的高度自动驾驶:拥有新技术的概念车

奥迪此次在法兰克福国际车展上展出了一辆4.9米长的SUV coupe。这辆概念车是基于奥迪e-tron Sportback研发而来的,它延续了这一车型的很多特点,比如,运动性、先进的灯光技术、多功能又不失典雅的内饰以及功率达370kW的3电机四驱动力系统。

该概念车的IT功能是一个亮点,它可以减少驾驶的负担,让人腾出时间在车上做其他更愉快更有意义的事情。这些IT功能被统称为奥迪AI,它们当中大量应用了人工智能和机器学习方面的技术。这让汽车能够与云端以及其他车辆无缝连接, 让汽车具备类似人类的主动学习和思考的能力。这样的系统让驾驶员获得了更多的时间和更高的安全性,它不仅提高了人们的效率也赋予了人们更多个性化的可能。这辆达到4级标准,有高度自动驾驶功能的SUV coupe装配了下一代zFAS。下一代的zFAS可以让汽车在最高时速130公里的情况下实现自动驾驶和变换车道。

自动驾驶的未来方向:5级阶段概念车

这家英戈尔施塔特的汽车制造商在本次车展上展出的另一辆概念车为5级概念车,它的设计首先考虑的是长途旅行。这台车由4台电马达驱动。车辆尺寸定位属于顶级的D级车。它的续航里程在700到800公里之间。它的外观和内饰设计都是突破性的,为自动驾驶纯电动车的设计提供了崭新的范本。

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