芬兰自动驾驶公交特别萌:搭载居民上下班

2017-08-03 11:48:38
来源:爱范儿
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今年秋季,芬兰的赫尔辛基将会启动一项自动驾驶汽车试验。与以往不同,此次试验将会是长期的。届时,自动驾驶公交车将行驶在公共汽车的车道上,搭载居民上下班。随着这项试验的进行,城市居民或许会将自动驾驶视为常态。

“如果我们想要得到真正的数据,就需要人们每日使用这项服务,” 自动驾驶公交车项目 Sohjoa 的负责人之一 Harri Santamala 对 Fastcompany 网站说,“因此,我们开始面向本地居民,让自动驾驶公车行驶在城市的公交线路上……在人们如何使用自动驾驶公车方面,我们需要真实的、长期的体验。当自动驾驶汽车的新鲜感过去,人们会如何看待它们?”

这种小型公交车可搭载 12 名乘客,车速仅为 7 英里/小时。在试验过程中,车上有人类司机,以防出现紧急状况。未来,它将会是完全自动驾驶的。在此之前,人们需要理解这项技术的最佳应用。目前,自动驾驶公交车面临的挑战之一是,人类司机不知道如何与它交流。“机器永远遵循交通规则,而人类通常不会那么做。” Santamala 说。

近日,美国密歇根大学的自动驾驶测试机构 MCity 也将开展一项自动驾驶公交车的长期实验。该项目的主管 Carrie Morton 提出了同样的问题。她说,自动驾驶公车速度慢,并且非常谨慎,而人类司机或许会占它的便宜。“例如,我可以抢到它的前面,因为我知道它会停下来。”她说。

此外,城市也需要改进基础设施,以适应自动驾驶公车的需要。洛杉矶公共服务部门的官员 Joanna Wadsworth 表示,自动驾驶公车将会逐渐普及,而且,这只需要一年或者两年的时间。“看到这项技术的进展后,我们肯定想要参与它的开发,并且从中学到一些东西,比如,它会如何影响我们的道路规划、基础设施等。基本上,我们要提供一个生态环境,让这些车能够正常运营,”Wadworth 说,“我觉得,这些车要想真正发挥作用,必须与我们的交通信息系统连接,与我们的基础设施连接。”

对于城市居民来说,自动驾驶技术将提供一种廉价而且方便的出行方案。由于这些车辆能自动驾驶,它们可以按需载客,不用遵循传统公交的固定路线。另外,这些车辆也更加智能,使公共交通变得更为便捷。

“我们可以创造一个全新的公共交通系统,而这个系统的效率是人类司机无法达到的,”Santamala 说,“自动化的、灵活的、按需服务的车队可以很轻易地融入到现有的公共交通线路,而且,我们可以大幅改善公共交通服务。”

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